在寒风凛冽的冬天，小米轿车的最新车型SU7好像一股温暖的春风，抓获了很多车主的心。近期在各大冬天测验中，这款车的体现可谓亮眼，成为很多媒体的焦点。据懂车帝2024年的冬天测验报告数据显现，小米SU7凭仗其超卓的续航才能，一举斩获了续航才能的桂冠。轿车之家相同对这款车型给予了高度评价，称其为“冬天续航之王”。而在易车的实测中，小米SU7更是在高速续航、城市续航和冷车充电三项测验中全面抢先。

　　那么，SU7终究有何秘密武器助力其在冰冷气候中的杰出体现呢？这背面离不开其创新式的双模热泵体系。该体系奇妙结合了直接式和直接式热泵的长处，使得在-15℃的冻土中，驾驶者仍旧可以轻松的享用温暖舒适的座舱体会。即便是在-20℃的极寒条件下，这一体系也能从空气中罗致热量，为乘客供给有必要的热能。

　　针对冬天电池活性下降的问题，小米SU7引入了124级电池加热战略。这一精细化的温度和电量操控战略，保证电池加热的高效性，避免不必要的电能和热量糟蹋，坚持车主的每一分续航都给力。此外，SU7的湿度平衡AI算法经过智能调理表里循环，不只坚持了座舱的温暖，更有用避免了玻璃起雾，逐渐降低了能耗。

　　不只如此，小米SU7还装备了电驱余热收回和电池蓄热技能，充沛的使用整车热量，保证座舱的热能开释。在冬天高速行驶时，电驱余热收回体系会供给额定的热能，而在充电后，电池蓄热技能则会自动加温电池，为座舱的舒适温度保驾护航。总的来说，小米SU7用科技诠释了冬天轿车的续航新标准，真实让隆冬不再冰冷。

　　声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。